巡线工的一天

来源:《中国煤炭工业杂志》     日期:2025/11/11

清晨8点,轩岗煤电供电公司一行人已踏上前往凤电线的巡山路。不知不觉,这已是索轩明巡线的第十五个年头,公司有14条输电线路、350个塔基,只要是正常天气,索轩明几乎每天都会和同事们轮回上山巡查。

“快到了,车有点打滑,我们几个步行吧。”车走了大概四十多分钟,还未到山脚下,索轩明便收拾起工具包,对司机师傅说道。

车门打开的瞬间,一股寒风迎面扑来。

“今年的秋天可不暖和,大家带好工具,注意脚下。”说着,索轩明走在最前面,后面跟着刘永军和栗剑刚,他们三人脚穿胶鞋,每人身上至少背着二三十斤的工具包,手里还各自握着一把铁锹。

他们今天要去的凤电线位于凤凰变电站东南面,巡线跨越度约21.87公里,是宁梨、薛梨(海拔最高)、轩电线之间跨越度最长的线路。

风呼呼地吹着,从山底往上看,灌木丛和棘刺生长在一起,橙红绿黄的,几乎看不到路。有人也许会好奇,没有路怎么能找到塔基,其实,他们每个人都是一副“活地图”,只要是上山的路,没有一条是他们找不到的。

“瞧,那有只狍子。”一只狍子从他们不远的地方飞跃而过。每次巡山,他们都会遇上野鸡、兔子、狍子等各种小动物,但他们从来不会因为眼前的风景停止攀爬的脚步。

经过一个多小时的攀爬,三人终于到达塔基下方,索轩明打开工具包,逐个检查包内的验电笔、钳子、扳子、线卡,整理好安全帽、戴好保险带……

这是每次登塔基之前的最后准备,做好安全准备后,索轩明熟练登塔,其他二人紧随其后。

紧固塔身螺栓、补换螺丝、保证在安全距离范围内仔细观察绝缘子、各类金具以及导线是否有异常……和往常一样,三人默契配合,在海拔1700多米的山头,十几米高的塔基上有序作业。

他们带的午饭是干粮和水,在塔基下快速填饱肚子。

“11号塔基正常。”“继续前进。”行走在绵延起伏的山间,索轩明和工友们相互鼓劲,他们要争取在计划时间内赶往下一个塔基。

“这个塔基下面被雨水冲刷出沟渠了。”“是呀,最近雨水多,咱们赶紧回填。”说着,三人在12号塔基下挥舞着铁锹进行回填,对于他们来讲,保障塔基的安全,就是他们与生俱来的责任。  

经过连续奋战,他们完成了凤电线110千伏11号至15号塔基的巡检工作,而这条线路共有77基杆塔,他们至少还得来四五次才能完成凤电线的巡检任务。

天色渐暗,索轩明和同事才渐渐下山,山下的矿区已亮起温暖的灯光,身后的密林深处,留下了他们每人3万步的巡检足迹。

这就是一名普通巡线工的一天,这一天重复着无数个365天。四季轮回中,索轩明和他的工友们用平凡人的坚守,点亮了矿山的每个角落。

(文/郑雪芹 作者单位:晋能控股集团轩岗煤电公司)

(责任编辑:于春贺)

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